Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> Σύγκριση
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼

Σύγκριση: SsangYong Rexton I (facelift 2012) RX 270 XDi (165 Hp) TOD 4WD Automatic

SsangYong Rexton I (facelift 2012)SsangYong Rexton I (facelift 2012)

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
SsangYong
Μοντέλο
Rexton
Γενιά
Rexton I (facelift 2012)
Έκδοση (κινητήρας)
RX 270 XDi (165 Hp) TOD 4WD Automatic
Έναρξη της παραγωγής
2012
Τέλος της παραγωγής
2017
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)
Καθίσματα
5-7
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
12.7 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
8.2 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
9.8 l/100 km
Εκπομπές CO2
250 g/km
Τύπος καυσίμου
Πετρέλαιο
Μέγιστη ταχύτητα
170 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 4
Αναλογία βάρους/ισχύος
12.1 κιλά/Hp, 82.5 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
5.9 κιλά/Nm, 170 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
165 Hp @ 4000 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
61.2 Hp/l
Ροπή
340 Nm @ 1800-3250 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
D27DT
Κυβισμός κινητήρα
2696 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
5
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
86.2 mm
Διαδρομή εμβόλου
92.4 mm
Βαθμός συμπίεσης
17.5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail)
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
8.5 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
11 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
2000-2101 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2760 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
659-760 κιλά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
78 l
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
3200 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4755 mm
Πλάτος
1900 mm
Ύψος
1840 mm
Μεταξόνιο
2835 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1570 mm
Πίσω μετατρόχιο
1570 mm
Εμπρός πρόβολος
885 mm
Πίσω πρόβολος
1035 mm
Απόσταση από το έδαφος
206 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11.4 m
Γωνία προσέγγισης
28°
Γωνία φυγής
25.5°
Γωνία ράμπας
22.5°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί μόνιμα τους πίσω τροχούς, ενώ οι εμπρόσθιοι τροχοί κινούνται μέσω ενός ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη εάν είναι απαραίτητο.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
5 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός ανάρτηση
Σπειροειδές ελατήριο, Διπλά ψαλίδια
Πίσω ανάρτηση
Άκαμπτος άξονας, Σπειροειδές ελατήριο
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Υδραυλικό τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
235/75 R16; 255/70 R16; 255/60 R18
Μέγεθος των ζαντών
16; 18