Σύγκριση: Audi TT 2020 Ρόουντστερ 320 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Audi

Μοντέλο

Γενιά

TTS Roadster (8S, facelift 2018)

Έκδοση (κινητήρας)

2.0 TFSI (320 Hp) quattro S tronic

Έναρξη της παραγωγής

Νοέμβριος, 2020

Τέλος της παραγωγής

Ιούλιος, 2023

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Ρόουντστερ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)

8.5-8.6 l/100 km

Εκπομπές CO₂ (WLTP)

192-195 g/km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

4.8 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

4.8 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

4.6 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

250 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6d-ISC-FCM

Αναλογία βάρους/ισχύος

4.7 κιλά/Hp, 211.9 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

3.8 κιλά/Nm, 264.9 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

320 Hp @ 5600-6500 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

161.3 Hp/l

Ροπή

400 Nm @ 2000-5600 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

EA888evo4 / DNFD

Κυβισμός κινητήρα

1984 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

82.5 mm

Διαδρομή εμβόλου

92.8 mm

Βαθμός συμπίεσης

9.3

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

5.7 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

10.1 l

Συστήματα κινητήρα

Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1510 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1805 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

295 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

280 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

55 l

Μέγιστο φορτίο οροφής

75 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4199 mm

Πλάτος

1832 mm

Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

1966 mm

Ύψος

1341 mm

Μεταξόνιο

2505 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1568 mm

Πίσω μετατρόχιο

1547 mm

Συντελεστής οπισθέλκουσας (C_d)

0.33

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

11 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς μόνιμα, ενώ οι πίσω τροχοί κινούνται μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη, αν είναι απαραίτητο.

Κίνηση

Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S tronic

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

245/40 R18

Μέγεθος των ζαντών

8.5J x 18