Σύγκριση: Nissan X-Trail 2014 SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων) 171 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Nissan

Μοντέλο

X-Trail

Γενιά

X-Trail III (T32)

Έκδοση (κινητήρας)

2.5i (171 Hp) 4WD Xtronic CVT 7 Seat

Έναρξη της παραγωγής

2014

Τέλος της παραγωγής

2017

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

11.3 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

6.6 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

8.3 l/100 km

Εκπομπές CO₂

197 g/km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

10.5 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

10.5 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

10 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

190 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 4

Αναλογία βάρους/ισχύος

9.6 κιλά/Hp, 104.6 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

7 κιλά/Nm, 142.5 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

171 Hp @ 6000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

68.7 Hp/l

Ροπή

233 Nm @ 4000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

QR25DE

Κυβισμός κινητήρα

2488 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.6 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

8.2 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1635 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

2230 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

595 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

135 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1310 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

60 l

Μέγιστο φορτίο οροφής

100 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)

1500 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα

750 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4640 mm

Πλάτος

1820 mm

Ύψος

1710 mm

Μεταξόνιο

2705 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1575 mm

Πίσω μετατρόχιο

1575 mm

Εμπρός πρόβολος

940 mm

Πίσω πρόβολος

995 mm

Απόσταση από το έδαφος

209 mm

Συντελεστής οπισθέλκουσας (C_d)

0.35

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

11.2 m

Γωνία προσέγγισης

17.2°

Γωνία φυγής

25°

Γωνία ράμπας

18.8°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς μόνιμα, ενώ οι πίσω τροχοί κινούνται μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη, αν είναι απαραίτητο.

Κίνηση

Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Xtronic CVT

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

225/65 R17

Μέγεθος των ζαντών