Σύγκριση: Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT
Toyota Kijang Innova Zenix III
Βασικές πληροφορίες
Μάρκα
Toyota
Μοντέλο
Innova
Γενιά
Kijang Innova Zenix III
Έκδοση (κινητήρας)
2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT
Έναρξη της παραγωγής
Νοέμβριος, 2022
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
MPV (Όχημα πολλαπλών χρήσεων)
Καθίσματα
6-7
Πόρτες
5
Επιδόσεις
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια
Τεχνολογία μπαταρίας
Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)
Θέση μπαταρίας
Κάτω από το πάτωμα, κάτω από τα μπροστινά καθίσματα
Ηλεκτρικός κινητήρας 1
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
113 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
206 Nm
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Συνολική ισχύς συστήματος
186 Hp
Μηχανή εσωτερικής καύσης
Ισχύς
152 Hp @ 6000 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
76.5 Hp/l
Ροπή
187 Nm @ 4400-5200 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
M20A-FXS
Κυβισμός κινητήρα
1987 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
80.5 mm
Διαδρομή εμβόλου
97.6 mm
Βαθμός συμπίεσης
14
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός και έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC, Dual VVT-i
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop
Όγκος και βάρη
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
52 l
Διαστάσεις
Μήκος
4755 mm
Πλάτος
1850 mm
Ύψος
1795 mm
Μεταξόνιο
2850 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1550-1560 mm
Πίσω μετατρόχιο
1570-1580 mm
Απόσταση από το έδαφος
185 mm
Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη τύπου McPherson, Εγκάρσιος σταθεροποιητής