Σύγκριση: Toyota C-HR 2023 SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων) 223 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Toyota

Μοντέλο

C-HR

Γενιά

C-HR II

Έκδοση (κινητήρας)

2.0 (223 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT

Έναρξη της παραγωγής

Ιούνιος, 2023

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)

0.8-0.9 l/100 km

Εκπομπές CO₂ (WLTP)

19-20 g/km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

7.3 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

7.3 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

6.9 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

180 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6 AP

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας

13.8 kWh

Τεχνολογία μπαταρίας

Ιόντων λιθίου (Li-Ion)

Ηλεκτρική αυτονομία (WLTP)

66 km

Θύρες φόρτισης

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

163 Hp

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

208 Nm

Διάταξη κινητήρα

Ενσωματωμένος στη μετάδοση

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Σύγχρονος

Συνολική ισχύς συστήματος

223 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

152 Hp @ 6000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

76.5 Hp/l

Ροπή

190 Nm @ 4400-5200 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

M20A-FXS

Κυβισμός κινητήρα

1987 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

80.5 mm

Διαδρομή εμβόλου

97.5 mm

Βαθμός συμπίεσης

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός και έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC, VVT-i, VVT-iE

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.2 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

6.1 l

Συστήματα κινητήρα

Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

43 l

Διαστάσεις

Μήκος

4360 mm

Πλάτος

1830 mm

Ύψος

1570 mm

Μεταξόνιο

2640 mm

Εμπρός πρόβολος

915 mm

Πίσω πρόβολος

805 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Σύγκριση: Toyota C-HR II 2.0 (223 Hp) Plug-in Hybrid e-CVT