Σύγκριση: MG HS 2020 SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων) 258 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Μοντέλο

Γενιά

HS I (facelift 2020)

Έκδοση (κινητήρας)

1.5 T-GDI (258 Hp) Plug-in Hybrid Automatic

Έναρξη της παραγωγής

2020

Τέλος της παραγωγής

Αύγουστος, 2024

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)

1.8 l/100 km

Εκπομπές CO₂ (WLTP)

43 g/km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

6.9 δευτ

Μέγιστη ταχύτητα

190 km/h

Αναλογία βάρους/ισχύος

6.7 κιλά/Hp, 148.5 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

4.7 κιλά/Nm, 213 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας

16.6 kWh

Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας

14.9 kWh

Τεχνολογία μπαταρίας

Ιόντων λιθίου (Li-Ion)

Θέση μπαταρίας

Μέσα στο πορτμπαγκάζ

Ηλεκτρική αυτονομία (WLTP)

32 km

Θύρες φόρτισης

Συνδεθείτε για να δείτε.

Χρόνοι φόρτισης

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

122 Hp/3700 σ.α.λ.

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

230 Nm/500-3700 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Συνολική ισχύς συστήματος

258 Hp

Ροπή συστήματος

370 Nm

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

162 Hp @ 5500 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

108.7 Hp/l

Ροπή

250 Nm @ 1700-4300 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

15E4E

Κυβισμός κινητήρα

1490 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

74 mm

Διαδρομή εμβόλου

86.6 mm

Βαθμός συμπίεσης

11.5

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1737-1775 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

2196 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

421-459 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

448 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1375 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

37 l

Διαστάσεις

Μήκος

4610 mm

Πλάτος

1876 mm

Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

2078 mm

Ύψος

1685 mm

Μεταξόνιο

2720 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1573 mm

Πίσω μετατρόχιο

1584 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

10 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

235/50 R18

Μέγεθος των ζαντών

ΣύγκρισηMG HS I (facelift 2020) 1.5 T-GDI (258 Hp) Plug-in Hybrid Automatic