Σύγκριση: Toyota Prius 2023 Λίφτμπακ 199 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Toyota

Μοντέλο

Prius

Γενιά

Prius V (XW60)

Έκδοση (κινητήρας)

2.0 (199 Hp) Hybrid E-Four e-CVT

Έναρξη της παραγωγής

Ιανουάριος, 2023

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

Λίφτμπακ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

4.3 l/100 km (WLTC)

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

3.4 l/100 km (WLTC)

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

3.7 l/100 km (WLTC)

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Αναλογία βάρους/ισχύος

7.3 κιλά/Hp, 136.3 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

7.8 κιλά/Nm, 128.8 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τεχνολογία μπαταρίας

Ιόντων λιθίου (Li-Ion)

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

113 Hp

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

206 Nm

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

1VM

Διάταξη κινητήρα

Ενσωματωμένος στη μετάδοση

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Σύγχρονος

Ηλεκτρικός κινητήρας 2

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

41 Hp

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

84 Nm

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

1WM

Διάταξη κινητήρα

Πίσω άξονας, εγκάρσια

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Σύγχρονος

Συνολική ισχύς συστήματος

199 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

152 Hp @ 6000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

76.5 Hp/l

Ροπή

188 Nm @ 4400-5200 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

M20A-FXS

Κυβισμός κινητήρα

1986 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

80.5 mm

Διαδρομή εμβόλου

97.6 mm

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός και έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

VVT

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.2 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

6.1 l

Συστήματα κινητήρα

Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1460-1480 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1755 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

275-295 κιλά

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

43 l

Διαστάσεις

Μήκος

4600 mm

Πλάτος

1780 mm

Ύψος

1430 mm

Μεταξόνιο

2750 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1560 mm

Πίσω μετατρόχιο

1570 mm

Απόσταση από το έδαφος

150 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

10.8 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς, ένας ηλεκτροκινητήρας κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς, ένας ηλεκτρικός κινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς. Υπάρχει δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων eCVT

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Διπλά ψαλίδια, Εγκάρσιος σταθεροποιητής

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

195/60 R17; 195/50 R19

Μέγεθος των ζαντών

6.5J x 17; 6.5J x 19

Σύγκριση: Toyota Prius V (XW60) 2.0 (199 Hp) Hybrid E-Four e-CVT

Βασικές πληροφορίες

Επιδόσεις

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ηλεκτρικός κινητήρας 2

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Όγκος και βάρη

Διαστάσεις

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση