Σύγκριση: Austin-Healey 100 1953 Ρόουντστερ 90 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Austin-Healey

Μοντέλο

100

Γενιά

100/4 (BN1)

Έκδοση (κινητήρας)

2.7 (90 Hp)

Έναρξη της παραγωγής

Μάιος, 1953

Τέλος της παραγωγής

Αύγουστος, 1955

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Ρόουντστερ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Αναλογία βάρους/ισχύος

11 κιλά/Hp, 91.2 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

4.9 κιλά/Nm, 205.7 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

90 Hp @ 4000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

33.8 Hp/l

Ροπή

203 Nm @ 2000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Κυβισμός κινητήρα

2660 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

87.3 mm

Διαδρομή εμβόλου

111.1 mm

Βαθμός συμπίεσης

7.5

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Καρμπυρατέρ

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

OHV

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

6.68 l

Ψυκτικό

11.37 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

987 κιλά

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

54.6 l

Διαστάσεις

Μήκος

3850 mm

Πλάτος

1540 mm

Ύψος

1240 mm

Μεταξόνιο

2290 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1240 mm

Πίσω μετατρόχιο

1290 mm

Απόσταση από το έδαφος

140 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

10.66 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

3 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Σπειροειδές ελατήριο, Εγκάρσιος σταθεροποιητής

Πίσω ανάρτηση

Εγκάρσιος σταθεροποιητής, Σούστα

Εμπρός φρένα

Τύμπανο , 280 mm

Πίσω φρένα