Ελληνικά
Μενού
Όλες οι μάρκες
Σύνθετη αναζήτηση
Επικοινωνία
Car Specs API
Είσοδος
Εγγραφή
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Σύνθετη αναζήτηση
Αυτοκινητικός Wiki Κατάλογος
Αρχική
›
Κατάλογος αυτοκινήτων
›
Σύγκριση
Σύγκριση
Ferrari 365 GT 2+2 4.4 V12 (320 Hp)
Ferrari 365 GT 2+2 4.4 V12 (320 Hp)
Βασικές πληροφορίες
Μάρκα
Ferrari
Μοντέλο
365
Γενιά
365 GT 2+2
Έκδοση (κινητήρας)
4.4 V12 (320 Hp)
Έναρξη της παραγωγής
1967
Τέλος της παραγωγής
1971
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
Κουπέ
Καθίσματα
4
Πόρτες
2
Επιδόσεις
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Μέγιστη ταχύτητα
245 km/h
Αναλογία βάρους/ισχύος
4.6 κιλά/Hp, 216.2 Hp/t
Μηχανή εσωτερικής καύσης
Ισχύς
320 Hp @ 6600 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
72.9 Hp/l
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
Tipo 245
Κυβισμός κινητήρα
4390 cm
3
Αριθμός κυλίνδρων
12
Διαμόρφωση κινητήρα
V-κινητήρας
Διάμετρος κυλίνδρου
81 mm
Διαδρομή εμβόλου
71 mm
Βαθμός συμπίεσης
8.8
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
2
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Καρμπυρατέρ
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
SOHC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
10 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Συνδεθείτε για να δείτε.
Ψυκτικό
13 l
Όγκος και βάρη
Απόβαρο
1480 κιλά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
100 l
Διαστάσεις
Μήκος
4974 mm
Πλάτος
1786 mm
Ύψος
1345 mm
Μεταξόνιο
2650 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1438 mm
Πίσω μετατρόχιο
1468 mm
Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.
Κίνηση
Πισωκίνητο
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός ανάρτηση
Διπλά ψαλίδια, Εγκάρσιος σταθεροποιητής
Πίσω ανάρτηση
Διπλά ψαλίδια, Εγκάρσιος σταθεροποιητής
Εμπρός φρένα
Δίσκος
Πίσω φρένα
Δίσκος
Τύπος διεύθυνσης
Σύστημα διεύθυνσης με ανακυκλοφορία σφαιρών
Υποβοήθηση τιμονιού
Υδραυλικό τιμόνι