Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηAudi Q7 II (Typ 4M, ανανέωση 2019) 60 TFSI e V6 (462 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic

Audi Q7 II (Typ 4M, ανανέωση 2019)Audi Q7 II (Typ 4M, ανανέωση 2019) 60 TFSI e V6 (462 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Audi
Μοντέλο
Q7
Γενιά
Q7 II (Typ 4M, ανανέωση 2019)
Έκδοση (κινητήρας)
60 TFSI e V6 (462 Hp) Plug-in Hybrid quattro tiptronic
Έναρξη της παραγωγής
Σεπτέμβριος, 2020
Τέλος της παραγωγής
Ιούλιος, 2021
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
2.6-2.7 l/100 km
Εκπομπές CO2
59-62 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
5.4 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
5.4 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
5.1 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
240 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6d-ISC-FCM
Αναλογία βάρους/ισχύος
5.1 κιλά/Hp, 194.5 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
3.4 κιλά/Nm, 294.7 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
17.9 kWh
Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας
14.4 kWh
Τεχνολογία μπαταρίας
Ιόντων λιθίου (Li-Ion)
Ηλεκτρική αυτονομία (WLTP)
44-47 km
Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)
21.7-22.6 κιλοβατώρες/100 χλμ
Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια)
135 km/h

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
136 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
400 Nm
Διάταξη κινητήρα
Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων
Συνολική ισχύς συστήματος
462 Hp
Ροπή συστήματος
700 Nm

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
340 Hp @ 5300-6400 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
113.5 Hp/l
Ροπή
450 Nm @ 1340-5300 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
DCBE
Κυβισμός κινητήρα
2995 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
6
Διαμόρφωση κινητήρα
V-κινητήρας
Διάμετρος κυλίνδρου
84.5 mm
Διαδρομή εμβόλου
89 mm
Βαθμός συμπίεσης
11.2
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
7.6 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
10 l
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
2375 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3025 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
650 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
650 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1835 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
75 l
Μέγιστο φορτίο οροφής
100 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (8%)
2700 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
2700 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 κιλά
Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο
115 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
5063 mm
Πλάτος
1970 mm
Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2212 mm
Ύψος
1739 mm
Μεταξόνιο
2995 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1673 mm
Πίσω μετατρόχιο
1685 mm
Εμπρός πρόβολος
977 mm
Πίσω πρόβολος
1091 mm
Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd)
0.33
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
12.5 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν μόνιμα τους τέσσερις τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων tiptronic
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
285/45 R20
Μέγεθος των ζαντών
9J x 20