Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> Σύγκριση
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼

Σύγκριση: Toyota Aqua II 1.5L (116 Hp) Hybrid E-Four e-CVT

Toyota Aqua IIToyota Aqua II

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Toyota
Μοντέλο
Aqua
Γενιά
Aqua II
Έκδοση (κινητήρας)
1.5L (116 Hp) Hybrid E-Four e-CVT
Έναρξη της παραγωγής
Ιούλιος, 2021
Τέλος της παραγωγής
Σεπτέμβριος, 2025
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Χάτσμπακ
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
3.26-3.29 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
3.06-3.15 l/100 km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Αναλογία βάρους/ισχύος
10.3 κιλά/Hp, 97.5 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
9.9 κιλά/Nm, 100.8 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τεχνολογία μπαταρίας
Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
80 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
141 Nm
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
1NM
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση

Ηλεκτρικός κινητήρας 2

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
6.4 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
52 Nm
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
1MM
Διάταξη κινητήρα
Πίσω άξονας, εγκάρσια
Συνολική ισχύς συστήματος
116 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
91 Hp @ 5500 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
61.1 Hp/l
Ροπή
120 Nm @ 3800-4800 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
M15A-FXE
Κυβισμός κινητήρα
1490 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
3
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
80.5 mm
Διαδρομή εμβόλου
97.6 mm
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1190-1230 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1505 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
275-315 κιλά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
36 l

Διαστάσεις

Μήκος
4050 mm
Πλάτος
1695 mm
Ύψος
1505 mm
Μεταξόνιο
2600 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1480 mm
Πίσω μετατρόχιο
1485 mm
Απόσταση από το έδαφος
155 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
10.4 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς, ένας ηλεκτροκινητήρας κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς, ένας ηλεκτρικός κινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς. Υπάρχει δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω ανάρτηση
Διπλά ψαλίδια
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Τύμπανο
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
185/65 R15
Μέγεθος των ζαντών
6J x 15