Σύγκριση: Honda Civic 2021 Λίφτμπακ 158 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Honda

Μοντέλο

Civic

Γενιά

Civic XI

Έκδοση (κινητήρας)

2.0 i-VTEC (158 Hp) CVT

Έναρξη της παραγωγής

Ιούνιος, 2021

Τέλος της παραγωγής

2024

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Λίφτμπακ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

158 Hp @ 6500 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

79.2 Hp/l

Ροπή

187 Nm @ 4200 σ.α.λ.

Μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα

6800 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

K20C2

Κυβισμός κινητήρα

1996 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC, i-VTEC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.2 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

5.9 l

Συστήματα κινητήρα

Σύστημα Start & Stop

Διαστάσεις

Μήκος

4549 mm

Πλάτος

1801 mm

Ύψος

1415 mm

Μεταξόνιο

2736 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1537-1547 mm

Πίσω μετατρόχιο

1565-1575 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

215/55 R16 93H; 235/40 R18 91W

Σύγκριση: Honda Civic XI 2.0 i-VTEC (158 Hp) CVT

Βασικές πληροφορίες

Επιδόσεις

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Διαστάσεις

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση