Σύγκριση: Mazda Cosmo 1967 Κουπέ 110 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Mazda

Μοντέλο

Cosmo

Γενιά

Cosmo (L10A)

Έκδοση (κινητήρας)

1.0 Wankel (110 Hp)

Έναρξη της παραγωγής

Μάιος, 1967

Τέλος της παραγωγής

Ιούλιος, 1968

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Κουπέ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Μέγιστη ταχύτητα

185 km/h

Αναλογία βάρους/ισχύος

8.5 κιλά/Hp, 117 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

7.4 κιλά/Nm, 135.1 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

110 Hp @ 7000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

112 Hp/l

Ροπή

127 Nm @ 3500 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

0810

Κυβισμός κινητήρα

982 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Με ρότορα (Βάνκελ)

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Καρμπυρατέρ

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

940 κιλά

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

57 l

Διαστάσεις

Μήκος

4140 mm

Πλάτος

1595 mm

Ύψος

1165 mm

Μεταξόνιο

2200 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1250 mm

Πίσω μετατρόχιο

1240 mm

Απόσταση από το έδαφος

125 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

9.8 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Εγκάρσιος βραχίονας

Πίσω ανάρτηση

Άξονας De Dion, Σούστα

Εμπρός φρένα

Δίσκος

Πίσω φρένα

Τύμπανο

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)