Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηIsuzu D-Max III Double Cab 3.0d (190 Hp) 4WD Automatic

Isuzu D-Max III Double CabIsuzu D-Max III Double Cab 3.0d (190 Hp) 4WD Automatic

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Isuzu
Μοντέλο
D-Max
Γενιά
D-Max III Double Cab
Έκδοση (κινητήρας)
3.0d (190 Hp) 4WD Automatic
Έναρξη της παραγωγής
2020
Τέλος της παραγωγής
2023
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
Αγροτικό
Καθίσματα
5
Πόρτες
4

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
9.8 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
6.9 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
8 l/100 km
Εκπομπές CO2
207 g/km
Τύπος καυσίμου
Πετρέλαιο
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 5
Αναλογία βάρους/ισχύος
10.1 κιλά/Hp, 99.5 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
4.2 κιλά/Nm, 235.6 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
190 Hp @ 3600 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
63.4 Hp/l
Ροπή
450 Nm @ 1600-2600 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
4JJ3-TCX
Κυβισμός κινητήρα
2999 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
95.4 mm
Διαδρομή εμβόλου
104.9 mm
Βαθμός συμπίεσης
16.3
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail)
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
7.5 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1910-2130 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3100 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
970-1190 κιλά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
76 l
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
3500 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 κιλά
Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο
350 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
5265-5285 mm
Πλάτος
1870 mm
Ύψος
1785-1810 mm
Μεταξόνιο
3125 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1570 mm
Πίσω μετατρόχιο
1570 mm
Εμπρός πρόβολος
890-905 mm
Πίσω πρόβολος
1250-1270 mm
Απόσταση από το έδαφος
235-240 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
12.5 m
Γωνία προσέγγισης
30-30.5°
Γωνία φυγής
23.9-27°
Γωνία ράμπας
23.3-23.9°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί μόνιμα τους πίσω τροχούς, ενώ οι εμπρόσθιοι τροχοί κινούνται μέσω ενός ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη εάν είναι απαραίτητο.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Aisin
Εμπρός ανάρτηση
Διπλά ψαλίδια
Πίσω ανάρτηση
Σούστα
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 320 mm
Πίσω φρένα
Τύμπανο , 295 mm
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
255/65 R17; 265/60 R18
Μέγεθος των ζαντών
7J x 17; 7.5J x 18