Σύγκριση: Mitsubishi Outlander 2009 SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων), Κροσόβερ 230 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Mitsubishi

Μοντέλο

Outlander

Γενιά

Outlander II (facelift 2009)

Έκδοση (κινητήρας)

3.0 V6 (230 Hp) Automatic 4WD

Έναρξη της παραγωγής

2009

Τέλος της παραγωγής

2012

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων), Κροσόβερ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

10.4 l/100 km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Αναλογία βάρους/ισχύος

7.4 κιλά/Hp, 134.5 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

5.9 κιλά/Nm, 170.2 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

230 Hp @ 6250 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

76.7 Hp/l

Ροπή

291 Nm @ 3750 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

6B31

Κυβισμός κινητήρα

2998 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

V-κινητήρας

Διάμετρος κυλίνδρου

87.6 mm

Διαδρομή εμβόλου

82.9 mm

Βαθμός συμπίεσης

10.5

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

SOHC, MIVEC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.3 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

9.5 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1710 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

2335 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

625 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

589 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1691 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

60 l

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)

1600 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα

750 κιλά

Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο

160 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4665 mm

Πλάτος

1800 mm

Ύψος

1680 mm

Μεταξόνιο

2670 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1540 mm

Πίσω μετατρόχιο

1540 mm

Εμπρός πρόβολος

990 mm

Πίσω πρόβολος

1005 mm

Απόσταση από το έδαφος

215 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

10.6 m

Γωνία προσέγγισης

22°

Γωνία φυγής

21°

Γωνία ράμπας

19°

Βάθος διέλευσης υδάτινου εμποδίου

300 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς μόνιμα, ενώ οι πίσω τροχοί κινούνται μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη, αν είναι απαραίτητο.

Κίνηση

Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη τύπου McPherson, Εγκάρσιος σταθεροποιητής

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Εγκάρσιος σταθεροποιητής

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Υδραυλικό τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

225/55 R18

Μέγεθος των ζαντών

8J x 18