Σύγκριση: Volkswagen Polo 2020 Χάτσμπακ 110 Hp Vs Dacia Bigster 2025 SUV 156 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Volkswagen

Dacia

Μοντέλο

Polo

Bigster

Γενιά

Polo VI

Bigster

Έκδοση (κινητήρας)

1.0 TSI (110 Hp) DSG

1.8 (156 Hp) Hybrid Automatic

Έναρξη της παραγωγής

2020

2025

Τέλος της παραγωγής

2020

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

Χάτσμπακ

SUV

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου σε χαμηλή ταχύτητα (WLTP)

7.3 l/100 km

4.9 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου σε μεσαία ταχύτητα (WLTP)

5.5 l/100 km

3.5 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου σε υψηλή ταχύτητα (WLTP)

4.8 l/100 km

4.1 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου σε πολύ υψηλή ταχύτητα (WLTP)

5.6 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)

5.6 l/100 km

4.6-4.7 l/100 km

Εκπομπές CO₂ (WLTP)

127 g/km

104-107 g/km

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

5.4 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

4.3 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

4.7 l/100 km

Εκπομπές CO₂

108 g/km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

10.4 δευτ

9.7 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

10.4 δευτ

9.7 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

9.9 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

9.2 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

195 km/h

180 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6d-ISC-FCM

Euro 6e

Αναλογία βάρους/ισχύος

10.9 κιλά/Hp, 91.5 Hp/t

9.1 κιλά/Hp, 109.9 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

6 κιλά/Nm, 166.4 Nm/t

8.3 κιλά/Nm, 121.2 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας

1.4 kWh

Τάση μπαταρίας

280 V

Τεχνολογία μπαταρίας

Ιόντων λιθίου (Li-Ion)

Βάρος μπαταρίας

45 κιλά

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

49 Hp/1630 σ.α.λ.

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

205 Nm/1630 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Ενσωματωμένος στη μετάδοση

Συνολική ισχύς συστήματος

156 Hp/5750 σ.α.λ.

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

110 Hp @ 5000 σ.α.λ.

109 Hp @ 5300 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

110.1 Hp/l

60.8 Hp/l

Ροπή

200 Nm @ 2000 σ.α.λ.

172 Nm @ 3000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

DLAA

HR18DDT / H5P

Κυβισμός κινητήρα

999 cm³

1793 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

78 mm

Διαδρομή εμβόλου

93.8 mm

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Συστήματα κινητήρα

Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1202 κιλά

1419-1487 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1660 κιλά

1940 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

458 κιλά

453-521 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

351 l

546 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1125 l

1851 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

40 l

50 l

Μέγιστο φορτίο οροφής

75 κιλά

80 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (8%)

1200 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)

1100 κιλά

1000 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα

600 κιλά

745 κιλά

Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο

50 κιλά

75 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4053 mm

4570 mm

Πλάτος

1751 mm

1812 mm

Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

1964 mm

2069 mm

Ύψος

1461 mm

1662 mm

Μεταξόνιο

2551 mm

2702 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1499-1525 mm

1573 mm

Πίσω μετατρόχιο

1483-1509 mm

1547 mm

Εμπρός πρόβολος

854 mm

Πίσω πρόβολος

1015 mm

Απόσταση από το έδαφος

148 mm

220 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

10.6 m

10.97 m

Γωνία προσέγγισης

21°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG

4 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Ελαστική δοκός

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Αεριζόμενοι δίσκοι , 296x26 mm

Πίσω φρένα

Δίσκος

Δίσκος , 280x9.6 mm

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

185/65 R15 T

215/65 R17; 215/60 R18; 205/55 R19

Μέγεθος των ζαντών

5.5J x 15

6.5J x 17; 6.5J x 18; 19

Σύγκριση: Volkswagen Polo VI 1.0 TSI (110 Hp) DSG Vs Dacia Bigster 1.8 (156 Hp) Hybrid Automatic