Σύγκριση: Toyota Camry 1984 Χάτσμπακ 107 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Toyota

Μοντέλο

Camry

Γενιά

Camry I Hatchback (V10)

Έκδοση (κινητήρας)

2.0 GLi (107 Hp)

Έναρξη της παραγωγής

1984

Τέλος της παραγωγής

1986

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Χάτσμπακ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

11.5 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

11.5 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

10.9 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

185 km/h

Αναλογία βάρους/ισχύος

10.2 κιλά/Hp, 97.7 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

6.6 κιλά/Nm, 151.6 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

107 Hp @ 5200 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

53.6 Hp/l

Ροπή

166 Nm @ 4000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

2S-ELU

Κυβισμός κινητήρα

1995 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

84 mm

Διαδρομή εμβόλου

90 mm

Βαθμός συμπίεσης

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Καρμπυρατέρ

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1095 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

380 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1201 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

55 l

Διαστάσεις

Μήκος

4415 mm

Πλάτος

1690 mm

Ύψος

1370 mm

Μεταξόνιο

2600 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1465 mm

Πίσω μετατρόχιο

1420 mm

Συντελεστής οπισθέλκουσας (C_d)

0.36

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

11.6 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Τύμπανο

Μέγεθος ελαστικών

185/70 R13

Μέγεθος των ζαντών