Επιδόσεις
Κατανάλωση καυσίμου σε χαμηλή ταχύτητα (WLTP)
5.9-6.6 l/100 km
7.5-8.5 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου σε μεσαία ταχύτητα (WLTP)
4.5-5.3 l/100 km
5.3-6.6 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου σε υψηλή ταχύτητα (WLTP)
3.7-4.7 l/100 km
4.5-5.8 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου σε πολύ υψηλή ταχύτητα (WLTP)
4.1-5.5 l/100 km
5.1-6.9 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)
4.3-5.5 l/100 km
5.3-6.7 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
4.4 l/100 km (NEDC)
6.2-6.4 l/100 km (NEDC)
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
3.2-3.3 l/100 km (NEDC)
3.9-4.0 l/100 km (NEDC)
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
3.7 l/100 km (NEDC)
4.7-4.9 l/100 km (NEDC)
Εκπομπές CO2
96-97 g/km (NEDC)
109-111 g/km (NEDC)
Τύπος καυσίμου
Πετρέλαιο
Βενζίνη
Πετρέλαιο
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
8.3 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
7.8 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
8.5 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Αναλογία βάρους/ισχύος
9.3 κιλά/Hp, 107.9 Hp/t
8.4 κιλά/Hp, 118.8 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
3.9 κιλά/Nm, 259 Nm/t
5.1 κιλά/Nm, 197.9 Nm/t
Μηχανή εσωτερικής καύσης
Ισχύς
150 Hp @ 3000-4200 σ.α.λ.
150 Hp @ 5000-6000 σ.α.λ.
150 Hp @ 3000-4200 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
76.2 Hp/l
100.1 Hp/l
76.2 Hp/l
Ροπή
360 Nm @ 1700-2750 σ.α.λ.
250 Nm @ 1500-3500 σ.α.λ.
360 Nm @ 1700-2750 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Εμπρός, εγκάρσια
Εμπρός, εγκάρσια
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail)
Άμεσος ψεκασμός
Σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail)
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων
Σύστημα Start & Stop
Σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων
Φίλτρο σωματιδίων
Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων
Όγκος και βάρη
Απόβαρο
1390-1548 κιλά
1263-1421 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (8%)
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο