GO
Σύνθετη
Αυτοκινητικός Wiki Κατάλογος
Αρχική
>>
Κατάλογος αυτοκινήτων
>>
Σύγκριση
Όλες οι μάρκες
Είσοδος
Εγγραφή
Car Specs API
Ελληνικά ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Σύγκριση: Skoda Scala 1.5 TSI (150 Hp) Vs Suzuki Vitara IV (facelift 2018) 1.0 BOOSTERJET (112 Hp) Vs Skoda Karoq 1.5 TSI (150 Hp)
Skoda Scala
Suzuki Vitara IV (facelift 2018)
Skoda Karoq
Βασικές πληροφορίες
Μάρκα
Skoda
Suzuki
Skoda
Μοντέλο
Scala
Vitara
Karoq
Γενιά
Scala
Vitara IV (facelift 2018)
Karoq
Έκδοση (κινητήρας)
1.5 TSI (150 Hp)
1.0 BOOSTERJET (112 Hp)
1.5 TSI (150 Hp)
Έναρξη της παραγωγής
Ιανουάριος, 2019
Οκτώβριος, 2018
Ιούλιος, 2017
Τέλος της παραγωγής
Δεκέμβριος, 2023
Απρίλιος, 2020
Νοέμβριος, 2021
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
Χάτσμπακ
SUV
SUV
Καθίσματα
5
5
5
Πόρτες
5
5
5
Επιδόσεις
Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)
5.4-6.7 l/100 km
Εκπομπές CO
2
(WLTP)
122-152 g/km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
6.2 l/100 km (NEDC)
6.2 l/100 km
6.6 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
3.9-4.0 l/100 km (NEDC)
4.8 l/100 km
4.7 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
4.8-4.9 l/100 km (NEDC)
5.3 l/100 km
5.4 l/100 km
Εκπομπές CO
2
108-111 g/km (NEDC)
121 g/km
123 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Βενζίνη
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
8.2 δευτ
11.5 δευτ
8.4 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
8.2 δευτ
11.5 δευτ
8.4 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
7.8 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
10.9 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
8 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
220 km/h
180 km/h
204 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6 DG
Euro 6
Euro 6
Αναλογία βάρους/ισχύος
7.8 κιλά/Hp, 128.4 Hp/t
9.7 κιλά/Hp, 103.2 Hp/t
8.7 κιλά/Hp, 115.1 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
4.7 κιλά/Nm, 214 Nm/t
6.4 κιλά/Nm, 156.7 Nm/t
5.2 κιλά/Nm, 191.9 Nm/t
Μηχανή εσωτερικής καύσης
Ισχύς
150 Hp @ 5000-6000 σ.α.λ.
112 Hp @ 5500 σ.α.λ.
150 Hp @ 5000-6000 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
100.1 Hp/l
112.2 Hp/l
100.1 Hp/l
Ροπή
250 Nm @ 1500-3500 σ.α.λ.
170 Nm @ 2000-3500 σ.α.λ.
250 Nm @ 1500-3500 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Εμπρός, εγκάρσια
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
EA211 evo / DADA
K10C-DITC
EA211 evo / DADA
Κυβισμός κινητήρα
1498 cm
3
998 cm
3
1498 cm
3
Αριθμός κυλίνδρων
4
3
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Σε σειρά
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
74.5 mm
73 mm
74.5 mm
Διαδρομή εμβόλου
85.9 mm
79.5 mm
85.9 mm
Βαθμός συμπίεσης
10.5
10
10.5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Άμεσος ψεκασμός
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
4.3 l
2.7 l
4.3 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Συνδεθείτε για να δείτε.
Ψυκτικό
10 l
5.5 l
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων
Όγκος και βάρη
Απόβαρο
1168-1327 κιλά
1085-1160 κιλά
1303 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1710 κιλά
1730 κιλά
1915 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
383-542 κιλά
570-645 κιλά
612 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
467 l
375 l
521 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1410 l
1120 l
1630 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
40 l
47 l
50 l
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 κιλά
75 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (8%)
1250 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
1250 κιλά
1500 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
620 κιλά
680 κιλά
Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο
75 κιλά
Διαστάσεις
Μήκος
4362 mm
4175 mm
4382 mm
Πλάτος
1793 mm
1775 mm
1841 mm
Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1988 mm
Ύψος
1471 mm
1610 mm
1603 mm
Μεταξόνιο
2649 mm
2500 mm
2638 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1531 mm
1535 mm
1576 mm
Πίσω μετατρόχιο
1516 mm
1505 mm
1541 mm
Εμπρός πρόβολος
843 mm
Πίσω πρόβολος
870 mm
Απόσταση από το έδαφος
149 mm
185 mm
Συντελεστής οπισθέλκουσας (C
d
)
0.306
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
10.2 m
10.4 m
10.9 m
Γωνία προσέγγισης
14.7°
Γωνία φυγής
14.7°
Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω ανάρτηση
Ράβδος στρέψης
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Αεριζόμενοι δίσκοι
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Δίσκος
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
205/55 R16V
215/60 R16; 215/55 R17
Μέγεθος των ζαντών
16
16; 17