Σύγκριση: Toyota Premio 2001 Σεντάν 152 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Toyota

Μοντέλο

Premio

Γενιά

Premio

Έκδοση (κινητήρας)

2.0 i 16V D-4 (152 Hp)

Έναρξη της παραγωγής

Δεκέμβριος, 2001

Τέλος της παραγωγής

Ιούνιος, 2007

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Σεντάν

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

10 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

6 l/100 km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Μέγιστη ταχύτητα

200 km/h

Αναλογία βάρους/ισχύος

8.2 κιλά/Hp, 122.6 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

6.2 κιλά/Nm, 161.3 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

152 Hp @ 6000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

76.1 Hp/l

Ροπή

200 Nm @ 4000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

1AZ-FSE

Κυβισμός κινητήρα

1998 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

86 mm

Διαδρομή εμβόλου

86 mm

Βαθμός συμπίεσης

9.8

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.2 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

7 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1240 κιλά

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

60 l

Διαστάσεις

Μήκος

4550 mm

Πλάτος

1695 mm

Ύψος

1470 mm

Μεταξόνιο

2700 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1480 mm

Πίσω μετατρόχιο

1460 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Εμπρός ανάρτηση

Γόνατο ανάρτησης

Πίσω ανάρτηση

Ανάρτηση με ράβδο που συνδέει τους βραχίονες

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Τύμπανο

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Υδραυλικό τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

185/70 R14