Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> Σύγκριση
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼

Σύγκριση: Suzuki Vitara IV (facelift 2018) 1.4 BOOSTERJET (140 Hp) ALLGRIP Vs Dacia Duster II 1.3 TCe (150 Hp) GPF

Suzuki Vitara IV (facelift 2018)Suzuki Vitara IV (facelift 2018)
Dacia Duster IIDacia Duster II

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Suzuki
Dacia
Μοντέλο
Vitara
Duster
Γενιά
Vitara IV (facelift 2018)
Duster II
Έκδοση (κινητήρας)
1.4 BOOSTERJET (140 Hp) ALLGRIP
1.3 TCe (150 Hp) GPF
Έναρξη της παραγωγής
Οκτώβριος, 2018
2019
Τέλος της παραγωγής
Απρίλιος, 2020
2021
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
SUV
SUV
Καθίσματα
5
5
Πόρτες
5
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
7 l/100 km
7.3 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
5.5 l/100 km
5.3 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
6.1 l/100 km
6 l/100 km
Εκπομπές CO2
139 g/km
138 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
10.2 δευτ
10.4 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
10.2 δευτ
10.4 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
9.7 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
9.9 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
200 km/h
191 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6
Euro 6d-TEMP
Αναλογία βάρους/ισχύος
8.5 κιλά/Hp, 117.2 Hp/t
8.7 κιλά/Hp, 114.6 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
5.4 κιλά/Nm, 184.1 Nm/t
5.2 κιλά/Nm, 191 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
140 Hp @ 5500 σ.α.λ.
150 Hp @ 5000 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
102 Hp/l
112.6 Hp/l
Ροπή
220 Nm @ 1500-4000 σ.α.λ.
250 Nm @ 1700 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
K14C-DITC
H5H
Κυβισμός κινητήρα
1373 cm3
1332 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
73 mm
Διαδρομή εμβόλου
82 mm
Βαθμός συμπίεσης
9.9
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
3.3 l
5.5 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
5.5 l
6.5 l
Συστήματα κινητήρα
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1195-1240 κιλά
1309 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1730 κιλά
1762 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
490-535 κιλά
453 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
375 l
445 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1120 l
1478 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
47 l
50 l
Μέγιστο φορτίο οροφής
80 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
1500 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
650 κιλά
Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο
75 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4175 mm
4341 mm
Πλάτος
1775 mm
1804 mm
Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2052 mm
Ύψος
1610 mm
1687 mm
Μεταξόνιο
2500 mm
2673 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1535 mm
1563 mm
Πίσω μετατρόχιο
1505 mm
1570 mm
Εμπρός πρόβολος
842 mm
Πίσω πρόβολος
826 mm
Απόσταση από το έδαφος
185 mm
210 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
10.4 m
10.15 m
Γωνία προσέγγισης
30.0°
Γωνία φυγής
34.0°
Γωνία ράμπας
21.0°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Ράβδος στρέψης
Ράβδος στρέψης
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Τύμπανο
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
215/55 R17
215/60 R17
Μέγεθος των ζαντών
17
17