Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> Σύγκριση
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼

Σύγκριση: Suzuki Vitara IV (facelift 2018) 1.4 BOOSTERJET (140 Hp) Vs Dacia Sandero II Stepway (facelift 2016) 1.0 SCe (73 Hp)

Suzuki Vitara IV (facelift 2018)Suzuki Vitara IV (facelift 2018)
Dacia Sandero II Stepway (facelift 2016)Dacia Sandero II Stepway (facelift 2016)

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Suzuki
Dacia
Μοντέλο
Vitara
Sandero
Γενιά
Vitara IV (facelift 2018)
Sandero II Stepway (facelift 2016)
Έκδοση (κινητήρας)
1.4 BOOSTERJET (140 Hp)
1.0 SCe (73 Hp)
Έναρξη της παραγωγής
Οκτώβριος, 2018
2018
Τέλος της παραγωγής
Απρίλιος, 2020
2020
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
SUV
Κροσόβερ
Καθίσματα
5
5
Πόρτες
5
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)
5.8-6.4 l/100 km
Εκπομπές CO2 (WLTP)
130-145 g/km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
6.9 l/100 km
5.9 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
5.1 l/100 km
4.7 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
5.8 l/100 km
5.1 l/100 km
Εκπομπές CO2
131 g/km
117 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
9.5 δευτ
16.7 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
9.5 δευτ
16.7 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
9 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
15.9 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
200 km/h
158 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6
Euro 6
Αναλογία βάρους/ισχύος
8 κιλά/Hp, 125 Hp/t
13.8 κιλά/Hp, 72.3 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
5.1 κιλά/Nm, 196.4 Nm/t
10.4 κιλά/Nm, 96 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
140 Hp @ 5500 σ.α.λ.
73 Hp @ 6300 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
102 Hp/l
73.1 Hp/l
Ροπή
220 Nm @ 1500-4000 σ.α.λ.
97 Nm @ 3500 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
K14C-DITC
B4D 411
Κυβισμός κινητήρα
1373 cm3
998 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
3
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
73 mm
Διαδρομή εμβόλου
82 mm
Βαθμός συμπίεσης
9.9
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
3.3 l
3 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
5.5 l
4.5 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1120-1170 κιλά
1010 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1730 κιλά
1505 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
560-610 κιλά
495 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
375 l
320 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1120 l
1200 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
47 l
50 l
Μέγιστο φορτίο οροφής
80 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
790 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
520 κιλά
Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο
75 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4175 mm
4080 mm
Πλάτος
1775 mm
1757 mm
Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1994 mm
Ύψος
1610 mm
1618 mm
Μεταξόνιο
2500 mm
2589 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1535 mm
1489 mm
Πίσω μετατρόχιο
1505 mm
1492 mm
Εμπρός πρόβολος
835 mm
Πίσω πρόβολος
656 mm
Απόσταση από το έδαφος
185 mm
173 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
10.4 m
10.5 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω ανάρτηση
Ράβδος στρέψης
Ημιανεξάρτητη ανάρτηση με ελατήρια
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Τύμπανο
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
215/55 R17
205/55 R16
Μέγεθος των ζαντών
17
6J x 16; 6.5J x 16