Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηToyota Corona Premio (T21) 1.8 i 16V (115 Hp)

Toyota Corona Premio (T21)Toyota Corona Premio (T21) 1.8 i 16V (115 Hp)

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Toyota
Μοντέλο
Corona
Γενιά
Corona Premio (T21)
Έκδοση (κινητήρας)
1.8 i 16V (115 Hp)
Έναρξη της παραγωγής
1996
Τέλος της παραγωγής
2001
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
Σεντάν
Καθίσματα
5
Πόρτες
4

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Αναλογία βάρους/ισχύος
10 κιλά/Hp, 100 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
7.4 κιλά/Nm, 134.8 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
115 Hp @ 5400 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
65.3 Hp/l
Ροπή
155 Nm @ 2800 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
7A-FE
Κυβισμός κινητήρα
1762 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
81 mm
Διαδρομή εμβόλου
85.5 mm
Βαθμός συμπίεσης
9.5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
3.7 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
5.5 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1150 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1425 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
275 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
490 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
60 l

Διαστάσεις

Μήκος
4600 mm
Πλάτος
1695 mm
Ύψος
1410 mm
Μεταξόνιο
2580 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1465 mm
Πίσω μετατρόχιο
1450 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
4 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός ανάρτηση
Εγκάρσιος βραχίονας
Πίσω ανάρτηση
Σπειροειδές ελατήριο
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Τύμπανο
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Υδραυλικό τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
175/70 R14 S