Σύγκριση: Cupra TCR 2018 Χάτσμπακ 350 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Cupra

Μοντέλο

TCR

Γενιά

TCR

Έκδοση (κινητήρας)

2.0 TSI (350 Hp) DSG

Έναρξη της παραγωγής

2018

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Χάτσμπακ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

5.2 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

5.2 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

4.9 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

267 km/h

Αναλογία βάρους/ισχύος

3.4 κιλά/Hp, 294.1 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

2.8 κιλά/Nm, 352.9 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

350 Hp @ 6200 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

176.4 Hp/l

Ροπή

420 Nm @ 2000-5000 σ.α.λ.

Κυβισμός κινητήρα

1984 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1190 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4363 mm

Μεταξόνιο

2666 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1950 mm

Πίσω μετατρόχιο

1950 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι