Σύγκριση: Peugeot 408 2018 Σεντάν 167 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Peugeot

Μοντέλο

408

Γενιά

408 II (facelift 2018)

Έκδοση (κινητήρας)

350THP PureTech (167 Hp) Automatic

Έναρξη της παραγωγής

2018

Τέλος της παραγωγής

2022

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Σεντάν

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

5.9 l/100 km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Μέγιστη ταχύτητα

215 km/h

Αναλογία βάρους/ισχύος

8.3 κιλά/Hp, 121 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

5.6 κιλά/Nm, 177.5 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

167 Hp @ 6000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

104.5 Hp/l

Ροπή

245 Nm @ 1400-4000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Κυβισμός κινητήρα

1598 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1380 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

455 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

53 l

Διαστάσεις

Μήκος

4750 mm

Πλάτος

1820 mm

Ύψος

1488 mm

Μεταξόνιο

2730 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)