Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηHonda NSX II Coupe 3.5 i-VTEC Bi-Turbo V6 (581 Hp) Hybrid SH-AWD DCT

Honda NSX II CoupeHonda NSX II Coupe 3.5 i-VTEC Bi-Turbo V6 (581 Hp) Hybrid SH-AWD DCT

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Honda
Μοντέλο
NSX
Γενιά
NSX II Coupe
Έκδοση (κινητήρας)
3.5 i-VTEC Bi-Turbo V6 (581 Hp) Hybrid SH-AWD DCT
Έναρξη της παραγωγής
2016
Τέλος της παραγωγής
2022
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Κουπέ
Καθίσματα
2
Πόρτες
2

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
10.3 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
9.9 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
10 l/100 km
Εκπομπές CO2
228 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Μέγιστη ταχύτητα
308 km/h
Αναλογία βάρους/ισχύος
3.2 κιλά/Hp, 314.6 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
2.9 κιλά/Nm, 349.2 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τεχνολογία μπαταρίας
Ιόντων λιθίου (Li-Ion)

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
48 Hp/3000 σ.α.λ.
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
147 Nm/500-2000 σ.α.λ.
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
H2
Διάταξη κινητήρα
Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος

Ηλεκτρικός κινητήρας 2

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
37 Hp/4000 σ.α.λ.
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
73 Nm/0-2000 σ.α.λ.
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
H3
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός άξονας, εγκάρσια
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος

Ηλεκτρικός κινητήρας 3

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
37 Hp/4000 σ.α.λ.
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
73 Nm/0-2000 σ.α.λ.
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
H3
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός άξονας, εγκάρσια
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
581 Hp
Ροπή συστήματος
645 Nm/2000-6000 σ.α.λ.

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
507 Hp @ 6500-7500 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
145.1 Hp/l
Ροπή
550 Nm @ 2000-6000 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα
7500 σ.α.λ.
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
JNC1
Κυβισμός κινητήρα
3493 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
6
Διαμόρφωση κινητήρα
V-κινητήρας
Διάμετρος κυλίνδρου
91 mm
Διαδρομή εμβόλου
89.5 mm
Βαθμός συμπίεσης
10
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
BiTurbo, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
i-VTEC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
7.9 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Συνδεθείτε για να δείτε.Συνδεθείτε για να δείτε.
Ψυκτικό
15.5 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1847-1861 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2040 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
179-193 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
110 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
59 l

Διαστάσεις

Μήκος
4487 mm
Πλάτος
1920 mm
Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2216 mm
Ύψος
1204 mm
Μεταξόνιο
2630 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1659 mm
Πίσω μετατρόχιο
1620 mm
Απόσταση από το έδαφος
104 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
12.1 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους πίσω τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. Δύο ηλεκτροκινητήρες κινούν τους εμπρός τροχούς.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
9 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCT
Εμπρός ανάρτηση
Διπλά ψαλίδια
Πίσω ανάρτηση
Διπλά ψαλίδια
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
Μπροστινά ελαστικά: 245/35 ZR19 93Y, Πίσω ελαστικά: 305/30 ZR20 103Y
Μέγεθος των ζαντών
Μπροστινές ζάντες: 8J x 19, Πίσω ζάντες: 11J x 20