Σύγκριση: Toyota Crown 2016 Σεντάν 315 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Toyota

Μοντέλο

Crown

Γενιά

Crown XIV Athlete (S210, facelift 2016)

Έκδοση (κινητήρας)

3.5 V6 24V (315 Hp) ECT

Έναρξη της παραγωγής

2016

Τέλος της παραγωγής

2018

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Σεντάν

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Αναλογία βάρους/ισχύος

5.2 κιλά/Hp, 193.3 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

4.3 κιλά/Nm, 231.3 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

315 Hp @ 6400 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

91.1 Hp/l

Ροπή

377 Nm @ 4800 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

2GR-FSE

Κυβισμός κινητήρα

3456 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

V-κινητήρας

Διάμετρος κυλίνδρου

94 mm

Διαδρομή εμβόλου

83 mm

Βαθμός συμπίεσης

11.8

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

6.4 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

9.8 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1630 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1905 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

275 κιλά

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

71 l

Διαστάσεις

Μήκος

4895 mm

Πλάτος

1800 mm

Ύψος

1450 mm

Μεταξόνιο

2850 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1545 mm

Πίσω μετατρόχιο

1545 mm

Απόσταση από το έδαφος

135 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

10.4 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Super ECT

Εμπρός ανάρτηση

Διπλά ψαλίδια

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Μέγεθος ελαστικών

225/45 R18

Μέγεθος των ζαντών