Σύγκριση: Lamborghini Espada 1968 Κουπέ 325 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Lamborghini

Μοντέλο

Espada

Γενιά

Espada

Έκδοση (κινητήρας)

S1 3.9 V12 (325 Hp)

Έναρξη της παραγωγής

1968

Τέλος της παραγωγής

1970

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Κουπέ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

16-18 l/100 km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Μέγιστη ταχύτητα

245 km/h

Αναλογία βάρους/ισχύος

4.6 κιλά/Hp, 219.3 Hp/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

325 Hp @ 6500 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

82.7 Hp/l

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Κυβισμός κινητήρα

3929 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

V-κινητήρας

Διάμετρος κυλίνδρου

82 mm

Διαδρομή εμβόλου

62 mm

Βαθμός συμπίεσης

9.5

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Καρμπυρατέρ

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

13.2 l

Ψυκτικό

15 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1482 κιλά

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

93 l

Διαστάσεις

Μήκος

4738 mm

Πλάτος

1860 mm

Ύψος

1185 mm

Μεταξόνιο

2650 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1490 mm

Πίσω μετατρόχιο

1490 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

12 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Σπειροειδές ελατήριο, Διπλά ψαλίδια, Εγκάρσιος σταθεροποιητής

Πίσω ανάρτηση

Διπλά ψαλίδια, Εγκάρσιος σταθεροποιητής, Σπειροειδές ελατήριο

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Τύπος διεύθυνσης

Μειωτήρας με ατέρμονα κοχλία

Μέγεθος ελαστικών

205/80 R15

Μέγεθος των ζαντών

7J x 15