Σύγκριση: Citroen AMI 1963 Στέισον βάγκον 24 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Citroen

Μοντέλο

AMI

Γενιά

AMI 6 Break

Έκδοση (κινητήρας)

0.6 (24 Hp)

Έναρξη της παραγωγής

1963

Τέλος της παραγωγής

1965

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Στέισον βάγκον

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

6.75 l/100 km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Μέγιστη ταχύτητα

110 km/h

Αναλογία βάρους/ισχύος

28.1 κιλά/Hp, 35.6 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

16.1 κιλά/Nm, 62.2 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

24 Hp @ 4750 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

39.9 Hp/l

Ροπή

42 Nm @ 3500 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

Κυβισμός κινητήρα

602 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Μπόξερ

Διάμετρος κυλίνδρου

74 mm

Διαδρομή εμβόλου

70 mm

Βαθμός συμπίεσης

7.75

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Καρμπυρατέρ

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

2 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

675 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1060 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

385 κιλά

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

25 l

Διαστάσεις

Μήκος

3960 mm

Πλάτος

1520 mm

Ύψος

1490 mm

Μεταξόνιο

2400 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1260 mm

Πίσω μετατρόχιο

1220 mm

Συντελεστής οπισθέλκουσας (C_d)

0.43

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

11.4 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου

Εμπρός φρένα

Τύμπανο

Πίσω φρένα