Σύγκριση: Lexus GS 2016 Σεντάν 345 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Lexus

Μοντέλο

Γενιά

GS IV (facelift 2015)

Έκδοση (κινητήρας)

450h V6 (345 Hp) Hybrid e-CVT

Έναρξη της παραγωγής

2016

Τέλος της παραγωγής

Φεβρουάριος, 2019

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

Σεντάν

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

6.5 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

5.4 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

5.9 l/100 km

Εκπομπές CO₂

137 g/km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

5.9 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

5.9 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

5.6 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

250 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6

Αναλογία βάρους/ισχύος

5.4 κιλά/Hp, 185.5 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

5.3 κιλά/Nm, 189.2 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τάση μπαταρίας

288 V

Τεχνολογία μπαταρίας

Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)

Θέση μπαταρίας

Μέσα στο πορτμπαγκάζ

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

200 Hp

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

275 Nm

Διάταξη κινητήρα

Ενσωματωμένος στη μετάδοση

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Σύγχρονος

Συνολική ισχύς συστήματος

345 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

292 Hp @ 6000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

84.5 Hp/l

Ροπή

352 Nm @ 4500 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

2GR-FXE

Κυβισμός κινητήρα

3456 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

V-κινητήρας

Διάμετρος κυλίνδρου

94 mm

Διαδρομή εμβόλου

83 mm

Βαθμός συμπίεσης

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός και έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC, Dual VVT-i

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

6.3 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

9.2 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1860 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

2305 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

445 κιλά

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

66 l

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)

1500 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα

750 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4880 mm

Πλάτος

1840 mm

Ύψος

1455 mm

Μεταξόνιο

2850 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1575 mm

Πίσω μετατρόχιο

1590 mm

Εμπρός πρόβολος

900 mm

Πίσω πρόβολος

1130 mm

Απόσταση από το έδαφος

130 mm

Συντελεστής οπισθέλκουσας (C_d)

0.26

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους πίσω τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT

Εμπρός ανάρτηση

Διπλά ψαλίδια

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

225/50 R17

Μέγεθος των ζαντών

Σύγκριση: Lexus GS IV (facelift 2015) 450h V6 (345 Hp) Hybrid e-CVT