Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> Σύγκριση
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼

Σύγκριση: Peugeot 208 I (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (82 Hp)

Peugeot 208 I (Phase II, 2015)Peugeot 208 I (Phase II, 2015)

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Peugeot
Μοντέλο
208
Γενιά
208 I (Phase II, 2015)
Έκδοση (κινητήρας)
1.2 PureTech (82 Hp)
Έναρξη της παραγωγής
2015
Τέλος της παραγωγής
2018
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
Χάτσμπακ
Καθίσματα
5
Πόρτες
3-5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
5.5 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
3.9 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
4.5 l/100 km
Εκπομπές CO2
104 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
12.2 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
12.2 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
11.6 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
175 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6
Αναλογία βάρους/ισχύος
11.7 κιλά/Hp, 85.4 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
8.1 κιλά/Nm, 122.9 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
82 Hp @ 5750 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
68.4 Hp/l
Ροπή
118 Nm @ 2750 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
HMZ EB2F
Κυβισμός κινητήρα
1199 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
3
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
3.25 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
6 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
960 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1534 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
574 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
285 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1076 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
50 l
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
820 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
3973 mm
Πλάτος
1829 mm
Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2004 mm
Ύψος
1460 mm
Μεταξόνιο
2538 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1475-1470 mm
Πίσω μετατρόχιο
1471-1467 mm
Απόσταση από το έδαφος
123-129 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
10.4 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω ανάρτηση
Ελαστική δοκός
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Τύμπανο
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)