Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> Σύγκριση
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼

Σύγκριση: MG MG6 I (facelift 2015) 1.9 DTi-TECH (150 Hp)

MG MG6 I (facelift 2015)MG MG6 I (facelift 2015)

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
MG
Μοντέλο
MG6
Γενιά
MG6 I (facelift 2015)
Έκδοση (κινητήρας)
1.9 DTi-TECH (150 Hp)
Έναρξη της παραγωγής
Απρίλιος, 2015
Τέλος της παραγωγής
Νοέμβριος, 2017
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
Λίφτμπακ
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
5.4 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
4.1 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
4.6 l/100 km
Εκπομπές CO2
119 g/km
Τύπος καυσίμου
Πετρέλαιο
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
8.4 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
8.4 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
8 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
120 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 5
Αναλογία βάρους/ισχύος
10.1 κιλά/Hp, 98.6 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
4.3 κιλά/Nm, 230.1 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
150 Hp @ 4000 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
81.1 Hp/l
Ροπή
350 Nm @ 1800 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Κυβισμός κινητήρα
1849 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
80 mm
Διαδρομή εμβόλου
92 mm
Βαθμός συμπίεσης
15.8
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail)
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Συστήματα κινητήρα
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1521 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2140 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
619 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
498 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1379 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
62 l
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
1600 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 κιλά
Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο
100 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4651 mm
Πλάτος
1827 mm
Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2008 mm
Ύψος
1472 mm
Μεταξόνιο
2705 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11.45 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)