Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> Σύγκριση
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼

Σύγκριση: Skoda Fabia II Combi (facelift 2010) RS 1.4 TSI (180 Hp) DSG

Skoda Fabia II Combi (facelift 2010)Skoda Fabia II Combi (facelift 2010)

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Skoda
Μοντέλο
Fabia
Γενιά
Fabia II Combi (facelift 2010)
Έκδοση (κινητήρας)
RS 1.4 TSI (180 Hp) DSG
Έναρξη της παραγωγής
Μάιος, 2010
Τέλος της παραγωγής
2014
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
Στέισον βάγκον
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
7.7 l/100 km (NEDC)
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
5.2 l/100 km (NEDC)
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
6.2 l/100 km (NEDC)
Εκπομπές CO2
148 g/km (NEDC)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
7.3 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
7.3 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
6.9 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
224 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 5
Αναλογία βάρους/ισχύος
6.9 κιλά/Hp, 145.4 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
5 κιλά/Nm, 201.9 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
180 Hp @ 6200 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
129.5 Hp/l
Ροπή
250 Nm @ 2000-4500 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
EA111 / CAVE
Κυβισμός κινητήρα
1390 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
76.5 mm
Διαδρομή εμβόλου
75.6 mm
Βαθμός συμπίεσης
10
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
3.6 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
5.9 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1238-1243 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1713-1718 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
475 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
505 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1485 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
45 l
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4276 mm
Πλάτος
1642 mm
Ύψος
1494 mm
Μεταξόνιο
2464 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1423 mm
Πίσω μετατρόχιο
1415 mm
Απόσταση από το έδαφος
129 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
10 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Σπειροειδές ελατήριο, Ράβδος στρέψης
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
205/40 R17
Μέγεθος των ζαντών
7J x 17