Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> Σύγκριση
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼
БългарскиБългарски EnglishEnglish РусскийРусский DeutschDeutsch ItalianoItaliano FrançaisFrançais EspañolEspañol TürkçeTürkçe RomânăRomână SuomiSuomi SvenskaSvenska NorskNorsk PolskiPolski PortuguêsPortuguês NederlandsNederlands ČeštinaČeština MagyarMagyar

Σύγκριση: Honda Jazz II (facelift 2011) 1.3 IMA (88 Hp) Hybrid

Honda Jazz II (facelift 2011)Honda Jazz II (facelift 2011)

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Honda
Μοντέλο
Jazz
Γενιά
Jazz II (facelift 2011)
Έκδοση (κινητήρας)
1.3 IMA (88 Hp) Hybrid
Έναρξη της παραγωγής
2011
Τέλος της παραγωγής
2014
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Χάτσμπακ
Καθίσματα
5
Πόρτες
4

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
4.6 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
4.4 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
4.5 l/100 km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
12.1 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
12.1 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
11.5 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
175 km/h
Αναλογία βάρους/ισχύος
13.2 κιλά/Hp, 75.7 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
9.6 κιλά/Nm, 104.1 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
14 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
78 Nm
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Συνολική ισχύς συστήματος
88 Hp/5800 σ.α.λ.
Ροπή συστήματος
121 Nm/4500 σ.α.λ.

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
88 Hp @ 5800 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
65.7 Hp/l
Ροπή
121 Nm @ 4500 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Κυβισμός κινητήρα
1339 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Βαθμός συμπίεσης
10.8
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
2
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Μηχανισμός διανομής αερίων
SOHC

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1162 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
303 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
40 l

Διαστάσεις

Μήκος
3900 mm
Πλάτος
1695 mm
Ύψος
1525 mm
Μεταξόνιο
2495 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
10.82 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρόσθιους τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης μόνο σε μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Ράβδος στρέψης
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Μέγεθος ελαστικών
175/65 R15
Μέγεθος των ζαντών
15