Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηPeugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6

Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011)Peugeot 508 I RXH (Phase I, 2011) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Peugeot
Μοντέλο
508
Γενιά
508 I RXH (Phase I, 2011)
Έκδοση (κινητήρας)
2.0 HDi (200 Hp) Hybrid4 4x4 EGS6
Έναρξη της παραγωγής
2011
Τέλος της παραγωγής
2014
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Κροσόβερ
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
3.8 l/100 km (NEDC)
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
4.1 l/100 km (NEDC)
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
4 l/100 km (NEDC)
Εκπομπές CO2
104 g/km (NEDC)
Τύπος καυσίμου
Πετρέλαιο
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
8.8 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
8.8 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
8.4 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
213 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 5
Αναλογία βάρους/ισχύος
8.9 κιλά/Hp, 113 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
5.9 κιλά/Nm, 169.5 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τεχνολογία μπαταρίας
Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)
Ηλεκτρική αυτονομία
5 km (NEDC)
Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια)
50 km/h

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
37 Hp/2500 σ.α.λ.
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
200 Nm/1290 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Πίσω, εγκάρσια
Συνολική ισχύς συστήματος
200 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
163 Hp @ 3850 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
81.6 Hp/l
Ροπή
300 Nm @ 1750 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
DW10CTED4
Κυβισμός κινητήρα
1997 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
85 mm
Διαδρομή εμβόλου
88 mm
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail)
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
5.5 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Συνδεθείτε για να δείτε.Συνδεθείτε για να δείτε.
Ψυκτικό
10 l
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1770 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2325 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
555 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
400 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
973 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
70 l
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
1100 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 κιλά
Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο
75 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4823 mm
Πλάτος
1864 mm
Πλάτος με καθρέπτες αναδιπλωμένους
1920 mm
Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2068 mm
Ύψος
1521 mm
Μεταξόνιο
2815 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1592 mm
Πίσω μετατρόχιο
1564 mm
Εμπρός πρόβολος
987 mm
Πίσω πρόβολος
1021 mm
Απόσταση από το έδαφος
184 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11.8 m
Γωνία προσέγγισης
15.6°
Γωνία φυγής
19.8°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί μόνιμα τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος, ο ηλεκτροκινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική λειτουργία, μόνο από τον ΚΕΚ ή σε μεικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων EGS
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
245/45 R18; 225/55 R17
Μέγεθος των ζαντών
8J x 18; 7.5J x 17