Σύγκριση: Volkswagen Golf 2009 Χάτσμπακ 270 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Volkswagen

Μοντέλο

Golf

Γενιά

Golf VI (3-door)

Έκδοση (κινητήρας)

R 2.0 TSI (270 Hp) 4MOTION

Έναρξη της παραγωγής

Δεκέμβριος, 2009

Τέλος της παραγωγής

Οκτώβριος, 2012

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Χάτσμπακ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

11.8 l/100 km (NEDC)

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

6.7 l/100 km (NEDC)

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

8.5 l/100 km (NEDC)

Εκπομπές CO₂

199 g/km (NEDC)

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

5.7 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

5.7 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

5.4 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

250 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 5

Αναλογία βάρους/ισχύος

5.4 κιλά/Hp, 186.7 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

4.1 κιλά/Nm, 242 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

270 Hp @ 6000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

136.1 Hp/l

Ροπή

350 Nm @ 2500-5000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

EA113 / CDLF

Κυβισμός κινητήρα

1984 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

82.5 mm

Διαδρομή εμβόλου

92.8 mm

Βαθμός συμπίεσης

9.8

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.6 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

8 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1446 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

2010 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

564 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

275 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1230 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

60 l

Μέγιστο φορτίο οροφής

75 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4212 mm

Πλάτος

1779 mm

Ύψος

1461 mm

Μεταξόνιο

2578 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1533 mm

Πίσω μετατρόχιο

1515 mm

Απόσταση από το έδαφος

132 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

10.9 m

Γωνία προσέγγισης

10.7°

Γωνία φυγής

12.9°

Γωνία ράμπας

9.7°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς μόνιμα, ενώ οι πίσω τροχοί κινούνται μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη, αν είναι απαραίτητο.

Κίνηση

Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

225/40 R18; 235/35 R19

Μέγεθος των ζαντών

7.5J x 18; 8J x 19