Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηJaecoo J7 SHS-H 1.5 TGDI (224 Hp) Full Hybrid DHT

Jaecoo J7Jaecoo J7 SHS-H 1.5 TGDI (224 Hp) Full Hybrid DHT

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Jaecoo
Μοντέλο
J7
Γενιά
J7
Έκδοση (κινητήρας)
SHS-H 1.5 TGDI (224 Hp) Full Hybrid DHT
Έναρξη της παραγωγής
Μάρτιος, 2026
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)
5.5 l/100 km
Εκπομπές CO2 (WLTP)
125 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
8.9 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
8.9 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
8.5 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
180 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6e
Αναλογία βάρους/ισχύος
7.7 κιλά/Hp, 130.6 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
4.7 κιλά/Nm, 212.8 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
1.83 kWh
Τεχνολογία μπαταρίας
Φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LiFePO4)

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
204 Hp
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
224 Hp
Ροπή συστήματος
365 Nm

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
143 Hp
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
95.4 Hp/l
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
SQRH4J15
Κυβισμός κινητήρα
1499 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
72 mm
Διαδρομή εμβόλου
92 mm
Βαθμός συμπίεσης
14.5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1715 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
240-500 l
Χωρητικότητα εμπρός χώρου αποσκευών
51 l
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4500 mm
Πλάτος
1865 mm
Ύψος
1670 mm
Μεταξόνιο
2672 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1582 mm
Πίσω μετατρόχιο
1604 mm
Εμπρός πρόβολος
906 mm
Πίσω πρόβολος
922 mm
Απόσταση από το έδαφος
174 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11 m
Γωνία προσέγγισης
20°
Γωνία φυγής
28°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DHT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
235/50 R19
Μέγεθος των ζαντών
7.5J x 19