Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηToyota Noah IV (R90, facelift 2026) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT

Toyota Noah IV (R90, facelift 2026)Toyota Noah IV (R90, facelift 2026) 1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Toyota
Μοντέλο
Noah
Γενιά
Noah IV (R90, facelift 2026)
Έκδοση (κινητήρας)
1.8 (140 Hp) Hybrid e-CVT
Έναρξη της παραγωγής
Απρίλιος, 2026
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Μίνιβαν
Καθίσματα
7-8
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
4.2 l/100 km (WLTC)
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
4.5 l/100 km (WLTC)
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
4.2-4.3 l/100 km (WLTC)
Εκπομπές CO2
98-99 g/km (WLTC)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Αναλογία βάρους/ισχύος
11.6 κιλά/Hp, 85.9 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
11.5 κιλά/Nm, 87.1 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τεχνολογία μπαταρίας
Ιόντων λιθίου (Li-Ion)
Θέση μπαταρίας
Κάτω από τα μπροστινά καθίσματα

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
95 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
185 Nm
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
1VM
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
140 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
98 Hp @ 5200 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
54.5 Hp/l
Ροπή
142 Nm @ 3600 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
2ZR-FXE
Κυβισμός κινητήρα
1797 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
80.5 mm
Διαδρομή εμβόλου
88.3 mm
Βαθμός συμπίεσης
13
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC, VVT-i
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
4.2 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
5.5 l
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1630-1700 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2015-2090 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
385-390 κιλά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
52 l

Διαστάσεις

Μήκος
4695 mm
Πλάτος
1730 mm
Ύψος
1895 mm
Μεταξόνιο
2850 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1500 mm
Πίσω μετατρόχιο
1515 mm
Απόσταση από το έδαφος
140 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Σπειροειδές ελατήριο, Ράβδος στρέψης
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
205/60 R16; 205/55 R17
Μέγεθος των ζαντών
6J x 16; 6J x 17