Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηToyota Noah III (R80) Si 1.8 (136 Hp) Hybrid e-CVT

Toyota Noah III (R80)Toyota Noah III (R80) Si 1.8 (136 Hp) Hybrid e-CVT

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Toyota
Μοντέλο
Noah
Γενιά
Noah III (R80)
Έκδοση (κινητήρας)
Si 1.8 (136 Hp) Hybrid e-CVT
Έναρξη της παραγωγής
Ιανουάριος, 2014
Τέλος της παραγωγής
Ιούλιος, 2017
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Μίνιβαν
Καθίσματα
7
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
4.2 l/100 km
Εκπομπές CO2
98 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Προδιαγραφές Καυσαερίων
SU-LEV
Αναλογία βάρους/ισχύος
11.9 κιλά/Hp, 84 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
11.4 κιλά/Nm, 87.7 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τεχνολογία μπαταρίας
Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
82 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
207 Nm
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
5JM
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
136 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
99 Hp @ 5200 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
55.1 Hp/l
Ροπή
142 Nm @ 4000 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
2ZR-FXE
Κυβισμός κινητήρα
1797 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
80.5 mm
Διαδρομή εμβόλου
88.3 mm
Βαθμός συμπίεσης
13
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC, VVT
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
4.2 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Συνδεθείτε για να δείτε.Συνδεθείτε για να δείτε.
Ψυκτικό
5.7 l
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1620-1630 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2005-2015 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
385 κιλά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
50 l

Διαστάσεις

Μήκος
4710 mm
Πλάτος
1730 mm
Ύψος
1825 mm
Μεταξόνιο
2850 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1500 mm
Πίσω μετατρόχιο
1480 mm
Απόσταση από το έδαφος
160 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Εγκάρσιος σταθεροποιητής, Σπειροειδές ελατήριο, Ράβδος στρέψης
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
205/55 R16
Μέγεθος των ζαντών
6J x 16