Σύγκριση: Koenigsegg CCGT1 2026 Τάργκα 1280 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Koenigsegg

Μοντέλο

CCGT1

Γενιά

CCGT1

Έκδοση (κινητήρας)

5.0 V8 (1280/1600 Hp) LST

Έναρξη της παραγωγής

Αύγουστος, 2026

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Τάργκα

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη / Αιθανόλη - E85

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

1280 Hp @ 7800 σ.α.λ.

Ισχύς (Αιθανόλη - E85)

1600 Hp

Ροπή

1000 Nm @ 2700-6170 σ.α.λ.

Ροπή (Αιθανόλη - E85)

1500 Nm @ 5100 σ.α.λ.

Μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα

8500 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Πίσω, κατά μήκος

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

V-κινητήρας

Διάμετρος κυλίνδρου

92 mm

Διαδρομή εμβόλου

95.25 mm

Βαθμός συμπίεσης

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Twin Turbo, Ιντερκούλερ

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Συστήματα κινητήρα

Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

72 l

Διαστάσεις

Μήκος

4478 mm

Πλάτος

2058 mm

Ύψος

1160 mm

Μεταξόνιο

2700 mm

Απόσταση από το έδαφος

100 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

11 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

9 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων LST

Εμπρός ανάρτηση

Διπλά ψαλίδια

Πίσω ανάρτηση

Διπλά ψαλίδια

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι , 408x38 mm

Πίσω φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι , 390x34 mm

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
4 στρεφόμενοι τροχοί (πίσω στρεφόμενοι τροχοί)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

Μπροστινά ελαστικά: 275/35 R20, Πίσω ελαστικά: 335/30 R21

Μέγεθος των ζαντών

Μπροστινές ζάντες: 9.5J x 20, Πίσω ζάντες: 12.5J x 21