Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηSuzuki Hustler II 0.66 (49 Hp) Mild Hybrid 4WD CVT

Suzuki Hustler IISuzuki Hustler II 0.66 (49 Hp) Mild Hybrid 4WD CVT

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Suzuki
Μοντέλο
Hustler
Γενιά
Hustler II
Έκδοση (κινητήρας)
0.66 (49 Hp) Mild Hybrid 4WD CVT
Έναρξη της παραγωγής
Ιανουάριος, 2020
Τέλος της παραγωγής
Μάιος, 2026
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων), Κροσόβερ
Καθίσματα
4
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
4.5 l/100 km (WLTC)
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
4.3 l/100 km (WLTC)
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
4.3 l/100 km (WLTC)
Εκπομπές CO2
99 g/km (WLTC)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Αναλογία βάρους/ισχύος
17.8 κιλά/Hp, 56.3 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
15 κιλά/Nm, 66.7 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τεχνολογία μπαταρίας
Ιόντων λιθίου (Li-Ion)

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
3 Hp/1500 σ.α.λ.
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
40 Nm/100 σ.α.λ.
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
WA04C
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
49 Hp @ 6500 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
74.6 Hp/l
Ροπή
58 Nm @ 5000 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
R06D
Κυβισμός κινητήρα
657 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
3
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
61.5 mm
Διαδρομή εμβόλου
73.8 mm
Βαθμός συμπίεσης
12
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Έμμεση έγχυση με δύο μπεκ σε κάθε θύρα εισαγωγής
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC, VVT
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
2.4 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Συνδεθείτε για να δείτε.Συνδεθείτε για να δείτε.
Ψυκτικό
3.3 l
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
870-880 κιλά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
27 l

Διαστάσεις

Μήκος
3395 mm
Πλάτος
1475 mm
Ύψος
1680 mm
Μεταξόνιο
2460 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1285 mm
Πίσω μετατρόχιο
1290 mm
Απόσταση από το έδαφος
180 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
9.2 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν μόνιμα τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος, με δυνατότητα κίνησης μόνο σε μικτή λειτουργία και, εάν είναι απαραίτητο, μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη κινούνται οι πίσω τροχοί.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Διαμήκης βραχίονας, Σπειροειδές ελατήριο
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Τύμπανο
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
165/60 R15
Μέγεθος των ζαντών
4.5J x 15