Σύγκριση: Volkswagen Transporter 2025 Βαν 232 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Volkswagen

Μοντέλο

Transporter

Γενιά

Transporter (T7) Panel Van

Έκδοση (κινητήρας)

2.5 (232 Hp) eHybrid CVT L1H1

Έναρξη της παραγωγής

2025

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

Βαν

Καθίσματα

2-3

Πόρτες

4-5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου σε χαμηλή ταχύτητα (WLTP)

6.6-7 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου σε μεσαία ταχύτητα (WLTP)

4.9-6.3 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου σε υψηλή ταχύτητα (WLTP)

6.1-6.5 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου σε πολύ υψηλή ταχύτητα (WLTP)

8.7-9.9 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)

3.6-7.7 l/100 km

Εκπομπές CO₂ (WLTP)

83-100 g/km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

11 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

11 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

10.5 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

160 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6e

Αναλογία βάρους/ισχύος

8.5 κιλά/Hp, 118.2 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

9.6 κιλά/Nm, 104.4 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας

16.5 kWh

Τάση μπαταρίας

323 V

Τεχνολογία μπαταρίας

Οξείδια λιθίου-νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (Li-NMC)

Θέση μπαταρίας

Κάτω από το πάτωμα

Ηλεκτρική αυτονομία (WLTP)

49-56 km

Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)

12.3-13.9 κιλοβατώρες/100 χλμ

Θύρες φόρτισης

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

152 Hp

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

320 Nm

Διάταξη κινητήρα

Ενσωματωμένος στη μετάδοση

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Σύγχρονος

Συνολική ισχύς συστήματος

232 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

118 Hp

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

47.4 Hp/l

Ροπή

205 Nm

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

Duratec

Κυβισμός κινητήρα

2488 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

89 mm

Διαδρομή εμβόλου

100 mm

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC, VCT

Συστήματα κινητήρα

Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1963-2013 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

3025 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

1012-1062 κιλά

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

5198 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

55 l

Μέγιστο φορτίο οροφής

170 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)

2300 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα

750 κιλά

Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο

92 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

5050 mm

Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

2275 mm

Ύψος

1970 mm

Μεταξόνιο

3100 mm

Εμπρός πρόβολος

958 mm

Πίσω πρόβολος

992 mm

Απόσταση από το έδαφος

164 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

11.9-12.5 m

Γωνία προσέγγισης

16.4°

Γωνία φυγής

16.5°

Γωνία ράμπας

13.1°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

215/65 R16; 215/60 R17; 235/50 R19

Μέγεθος των ζαντών

6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 19

Σύγκριση: Volkswagen Transporter (T7) Panel Van 2.5 (232 Hp) eHybrid CVT L1H1