Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηHonda CR-Z (facelift 2015) 1.5 i-VTEC (130 Hp) IMA Hybrid

Honda CR-Z (facelift 2015)Honda CR-Z (facelift 2015) 1.5 i-VTEC (130 Hp) IMA Hybrid

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Honda
Μοντέλο
CR-Z
Γενιά
CR-Z (facelift 2015)
Έκδοση (κινητήρας)
1.5 i-VTEC (130 Hp) IMA Hybrid
Έναρξη της παραγωγής
Νοέμβριος, 2015
Τέλος της παραγωγής
2016
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Κουπέ , Λίφτμπακ
Καθίσματα
2
Πόρτες
3

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
7.6 l/100 km (EPA)
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
6.2 l/100 km (EPA)
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
6.9 l/100 km (EPA)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Προδιαγραφές Καυσαερίων
LEV3-SULEV30
Αναλογία βάρους/ισχύος
9.2 κιλά/Hp, 108.2 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
6.3 κιλά/Nm, 158.2 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τάση μπαταρίας
144 V
Τεχνολογία μπαταρίας
Ιόντων λιθίου (Li-Ion)

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
20 Hp
Διάταξη κινητήρα
Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων
Συνολική ισχύς συστήματος
130 Hp/6000 σ.α.λ.
Ροπή συστήματος
190 Nm/1000-2000 σ.α.λ.

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα
6300 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
LEA3
Κυβισμός κινητήρα
1497 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
73 mm
Διαδρομή εμβόλου
89.4 mm
Βαθμός συμπίεσης
10.4
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
SOHC i-VTEC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
3.6 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1201-1218 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1480 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
262-279 κιλά
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
711 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
40 l

Διαστάσεις

Μήκος
4102 mm
Πλάτος
1740 mm
Ύψος
1394 mm
Μεταξόνιο
2436 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1514 mm
Πίσω μετατρόχιο
1511 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
10.2 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρόσθιους τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης μόνο σε μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Σπειροειδές ελατήριο, Ράβδος στρέψης
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 282 mm
Πίσω φρένα
Δίσκος , 282 mm
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
195/55 R16; 205/45 R17
Μέγεθος των ζαντών
6J x 16; 6.5J x 17