Σύγκριση: Honda CR-Z 2015 Κουπέ , Λίφτμπακ 130 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Honda

Μοντέλο

CR-Z

Γενιά

CR-Z (facelift 2015)

Έκδοση (κινητήρας)

1.5 i-VTEC (130 Hp) IMA Hybrid CVT

Έναρξη της παραγωγής

Νοέμβριος, 2015

Τέλος της παραγωγής

2016

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

Κουπέ , Λίφτμπακ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

6.5 l/100 km (EPA)

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

6 l/100 km (EPA)

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

6.4 l/100 km (EPA)

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Προδιαγραφές Καυσαερίων

LEV3-SULEV30

Αναλογία βάρους/ισχύος

9.4 κιλά/Hp, 106.1 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

7.1 κιλά/Nm, 140.4 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τάση μπαταρίας

144 V

Τεχνολογία μπαταρίας

Ιόντων λιθίου (Li-Ion)

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

20 Hp

Διάταξη κινητήρα

Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων

Συνολική ισχύς συστήματος

130 Hp/6000 σ.α.λ.

Ροπή συστήματος

172 Nm/1000-3000 σ.α.λ.

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα

6300 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

LEA3

Κυβισμός κινητήρα

1497 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

73 mm

Διαδρομή εμβόλου

89.4 mm

Βαθμός συμπίεσης

10.4

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

SOHC i-VTEC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

3.6 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Συστήματα κινητήρα

Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1225-1246 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1480 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

234-255 κιλά

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

710 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

40 l

Διαστάσεις

Μήκος

4102 mm

Πλάτος

1740 mm

Ύψος

1394 mm

Μεταξόνιο

2436 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1514 mm

Πίσω μετατρόχιο

1511 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

10.2 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρόσθιους τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης μόνο σε μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Σπειροειδές ελατήριο, Ράβδος στρέψης

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι , 282 mm

Πίσω φρένα

Δίσκος , 282 mm

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

195/55 R16; 205/45 R17

Μέγεθος των ζαντών

6J x 16; 6.5J x 17

ΣύγκρισηHonda CR-Z (facelift 2015) 1.5 i-VTEC (130 Hp) IMA Hybrid CVT