Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηHonda CR-Z 1.5 i-VTEC (122 Hp) IMA Hybrid CVT

Honda CR-ZHonda CR-Z 1.5 i-VTEC (122 Hp) IMA Hybrid CVT

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Honda
Μοντέλο
CR-Z
Γενιά
CR-Z
Έκδοση (κινητήρας)
1.5 i-VTEC (122 Hp) IMA Hybrid CVT
Έναρξη της παραγωγής
2010
Τέλος της παραγωγής
Νοέμβριος, 2012
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Κουπέ , Λίφτμπακ
Καθίσματα
2
Πόρτες
3

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
6.7 l/100 km (EPA)
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
6 l/100 km (EPA)
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
6.4 l/100 km (EPA)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Προδιαγραφές Καυσαερίων
AT-PZEV
Αναλογία βάρους/ισχύος
10 κιλά/Hp, 100 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
7.3 κιλά/Nm, 136.9 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
0.6 kWh
Τάση μπαταρίας
100.8 V
Τεχνολογία μπαταρίας
Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
13 Hp/1500 σ.α.λ.
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
79 Nm/1000 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων
Συνολική ισχύς συστήματος
122 Hp/6000 σ.α.λ.
Ροπή συστήματος
167 Nm/1000-2000 σ.α.λ.

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα
6300 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
LEA1
Κυβισμός κινητήρα
1497 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
73 mm
Διαδρομή εμβόλου
89.4 mm
Βαθμός συμπίεσης
10.4
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
SOHC i-VTEC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
3.6 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Συνδεθείτε για να δείτε.Συνδεθείτε για να δείτε.
Ψυκτικό
4.7 l
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1220-1249 κιλά
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
710 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
40 l

Διαστάσεις

Μήκος
4079 mm
Πλάτος
1740 mm
Ύψος
1394 mm
Μεταξόνιο
2435 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1515 mm
Πίσω μετατρόχιο
1500 mm
Απόσταση από το έδαφος
143 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
10.8 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρόσθιους τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης μόνο σε μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Σπειροειδές ελατήριο, Ράβδος στρέψης
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 262 mm
Πίσω φρένα
Δίσκος , 260 mm
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
195/55 R16; 205/45 R17
Μέγεθος των ζαντών
6J x 16; 7J x 17