Σύγκριση: EBRO s700 2025 SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων) 279 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

EBRO

Μοντέλο

s700

Γενιά

s700

Έκδοση (κινητήρας)

1.5 TGDI (279 Hp) Plug-in Hybrid DHT

Έναρξη της παραγωγής

2025

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)

0.8 l/100 km

Εκπομπές CO₂ (WLTP)

19 g/km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια

Μέγιστη ταχύτητα

180 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6e-A

Αναλογία βάρους/ισχύος

6.7 κιλά/Hp, 149.6 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

5.1 κιλά/Nm, 195.7 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας

18.3 kWh

Τάση μπαταρίας

339.2 V

Τεχνολογία μπαταρίας

Ιόντων λιθίου (Li-Ion)

Ηλεκτρική αυτονομία (WLTP)

90 km

Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP)

19.4 κιλοβατώρες/100 χλμ

Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια)

140 km/h

Θύρες φόρτισης

Συνδεθείτε για να δείτε.

Χρόνοι φόρτισης

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

204 Hp/4775-6300 σ.α.λ.

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

310 Nm

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός άξονας, εγκάρσια

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Σύγχρονος

Συνολική ισχύς συστήματος

279 Hp

Ροπή συστήματος

365 Nm

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

143 Hp @ 5200 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

95.4 Hp/l

Ροπή

215 Nm @ 2500 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Κυβισμός κινητήρα

1499 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

72 mm

Διαδρομή εμβόλου

92 mm

Βαθμός συμπίεσης

14.5

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Συστήματα κινητήρα

Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1865 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

500 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1305 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

60 l

Διαστάσεις

Μήκος

4553 mm

Πλάτος

1862 mm

Ύψος

1696 mm

Μεταξόνιο

2670 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1570 mm

Πίσω μετατρόχιο

1570 mm

Απόσταση από το έδαφος

175 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

10.9 m

Γωνία προσέγγισης

21°

Γωνία φυγής

27°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

2 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DHT

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός φρένα

Δίσκος

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

225/60 R18 100H/V

Μέγεθος των ζαντών

6.5J x 18

ΣύγκρισηEBRO s700 1.5 TGDI (279 Hp) Plug-in Hybrid DHT