Σύγκριση: DongFeng e pi 008 2024 SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων) 272 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

DongFeng

Μοντέλο

e pi 008

Γενιά

e pi 008

Έκδοση (κινητήρας)

1.5T 34.32 kWh (272 Hp) EREV

Έναρξη της παραγωγής

Ιούνιος, 2024

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)

Καθίσματα

5-6

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

0.7 l/100 km (WLTC)

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια

Μέγιστη ταχύτητα

180 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

China VI

Αναλογία βάρους/ισχύος

8 κιλά/Hp, 124.3 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

6.4 κιλά/Nm, 155.3 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας

34.32 kWh

Τεχνολογία μπαταρίας

Φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LiFePO₄)

Θέση μπαταρίας

Κάτω από το πάτωμα

Ηλεκτρική αυτονομία

210 km (CLTC)

Μέση κατανάλωση ενέργειας

15.8 κιλοβατώρες/100 χλμ (CLTC)

Θύρες φόρτισης

Συνδεθείτε για να δείτε.

Χρόνοι φόρτισης

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

272 Hp

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

340 Nm

Διάταξη κινητήρα

Πίσω άξονας, εγκάρσια

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Σύγχρονος

Συνολική ισχύς συστήματος

272 Hp

Ροπή συστήματος

340 Nm

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

147 Hp @ 4500 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

98.2 Hp/l

Ροπή

210 Nm @ 2000-4500 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

DFMC15TE3

Κυβισμός κινητήρα

1497 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Συστήματα κινητήρα

Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

2189 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

2596 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

407 κιλά

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

51 l

Διαστάσεις

Μήκος

5002 mm

Πλάτος

1972 mm

Ύψος

1732 mm

Μεταξόνιο

3025 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1650 mm

Πίσω μετατρόχιο

1650 mm

Συντελεστής οπισθέλκουσας (C_d)

0.268

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ένας ηλεκτροκινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί μόνο γεννήτρια, χωρίς μηχανική σύνδεση με τη μονάδα κίνησης. Υπάρχει δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

1 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

265/45 R21

Μέγεθος των ζαντών

Σύγκριση: DongFeng e pi 008 1.5T 34.32 kWh (272 Hp) EREV