Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηJetour T2 i-DM 1.5TD (380 Hp) Plug-in Hybrid DHT

Jetour T2Jetour T2 i-DM 1.5TD (380 Hp) Plug-in Hybrid DHT

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Jetour
Μοντέλο
T2
Γενιά
T2
Έκδοση (κινητήρας)
i-DM 1.5TD (380 Hp) Plug-in Hybrid DHT
Έναρξη της παραγωγής
2024
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
0.8-5.4 l/100 km (NEDC)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
7.5 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
7.5 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
7.1 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
190 km/h
100 χλμ/ώρα - 0
36.4 m
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6 B
Αναλογία βάρους/ισχύος
5.4 κιλά/Hp, 185.4 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
3.4 κιλά/Nm, 297.6 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
26.7 kWh
Τεχνολογία μπαταρίας
Φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LiFePO4)
Θέση μπαταρίας
Κάτω από το πάτωμα
Ηλεκτρική αυτονομία
139 km
Μέση κατανάλωση ενέργειας
19.9 κιλοβατώρες/100 χλμ
Θύρες φόρτισης
Συνδεθείτε για να δείτε.Συνδεθείτε για να δείτε.
Χρόνοι φόρτισης
Συνδεθείτε για να δείτε.Συνδεθείτε για να δείτε.

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
102 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
170 Nm
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος

Ηλεκτρικός κινητήρας 2

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
122 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
220 Nm
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
380 Hp
Ροπή συστήματος
610 Nm

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
156 Hp @ 5200 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
104.1 Hp/l
Ροπή
220 Nm @ 2500 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
SQRH4J15
Κυβισμός κινητήρα
1499 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
72 mm
Διαδρομή εμβόλου
92 mm
Βαθμός συμπίεσης
14.5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
2050-2110 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2485-2612 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
435-502 κιλά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
70 l
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
1600 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4785 mm
Πλάτος
2006 mm
Ύψος
1875 mm
Μεταξόνιο
2800 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1685 mm
Πίσω μετατρόχιο
1695 mm
Εμπρός πρόβολος
892 mm
Πίσω πρόβολος
1093 mm
Απόσταση από το έδαφος
205 mm
Γωνία προσέγγισης
28°
Γωνία φυγής
30°
Βάθος διέλευσης υδάτινου εμποδίου
700 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. Δύο ηλεκτροκινητήρες κινούν τους εμπρός τροχούς. Με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική λειτουργία, μόνο από τον ΚΕΚ ή σε μεικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
3 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DHT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
255/55 R20
Μέγεθος των ζαντών
8J x 20