Σύγκριση: BYD Destroyer 05 2022 Σεντάν 180 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

BYD

Μοντέλο

Destroyer 05

Γενιά

Destroyer 05

Έκδοση (κινητήρας)

DM-i 1.5L 8.3 kWh (180 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT

Έναρξη της παραγωγής

Μάρτιος, 2022

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

Σεντάν

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

3.8 l/100 km (NEDC)

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

7.9 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

7.9 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

7.5 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

185 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

China VI

Αναλογία βάρους/ισχύος

8.4 κιλά/Hp, 118.8 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

4.8 κιλά/Nm, 208.6 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας

8.3 kWh

Τεχνολογία μπαταρίας

Φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LiFePO₄)

Θέση μπαταρίας

Κάτω από το πάτωμα

Ηλεκτρική αυτονομία

55 km (NEDC)

Θύρες φόρτισης

Συνδεθείτε για να δείτε.

Χρόνοι φόρτισης

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

180 Hp

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

316 Nm

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός άξονας, εγκάρσια

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Σύγχρονος

Συνολική ισχύς συστήματος

180 Hp

Ροπή συστήματος

316 Nm

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

110 Hp @ 6000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

73.4 Hp/l

Ροπή

135 Nm @ 4500 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

Xiaoyun/BYD472QA

Κυβισμός κινητήρα

1498 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC, VVT

Συστήματα κινητήρα

Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1515 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1890 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

375 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

450 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

48 l

Διαστάσεις

Μήκος

4780 mm

Πλάτος

1837 mm

Ύψος

1495 mm

Μεταξόνιο

2718 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1580 mm

Πίσω μετατρόχιο

1590 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

11 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων E-CVT

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Πίσω ανάρτηση

Ράβδος στρέψης

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

225/60 R16

Μέγεθος των ζαντών

Σύγκριση: BYD Destroyer 05 DM-i 1.5L 8.3 kWh (180 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT