Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηAeolus Huge 1.5T (245 Hp) Full Hybrid Multi-Mode

Aeolus HugeAeolus Huge 1.5T (245 Hp) Full Hybrid Multi-Mode

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Aeolus
Μοντέλο
Huge
Γενιά
Huge
Έκδοση (κινητήρας)
1.5T (245 Hp) Full Hybrid Multi-Mode
Έναρξη της παραγωγής
2022
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
5.8 l/100 km (WLTC)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
7.5 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
7.5 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
7.1 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
170 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
China VI-B
Αναλογία βάρους/ισχύος
6.9 κιλά/Hp, 144.4 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
3.1 κιλά/Nm, 318.2 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
1.8 kWh
Τεχνολογία μπαταρίας
Ιόντων λιθίου (Li-Ion)
Θέση μπαταρίας
Κάτω από το πορτμπαγκάζ

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
177 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
300 Nm
Διάταξη κινητήρα
Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
245 Hp
Ροπή συστήματος
540 Nm/1500-4500 σ.α.λ.

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
167 Hp
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
113.1 Hp/l
Ροπή
230 Nm @ 1500-4500 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
DFMC15TE1
Κυβισμός κινητήρα
1476 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1697 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2093 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
396 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
670 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
2060 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
52 l

Διαστάσεις

Μήκος
4720 mm
Πλάτος
1910 mm
Ύψος
1702 mm
Μεταξόνιο
2825 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1649 mm
Πίσω μετατρόχιο
1637 mm
Εμπρός πρόβολος
957 mm
Πίσω πρόβολος
938 mm
Απόσταση από το έδαφος
210 mm
Γωνία προσέγγισης
17°
Γωνία φυγής
25°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multi-Mode
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
235/50 R19
Μέγεθος των ζαντών
19